目前的网约车三证分别为:《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》。简而言之,
这三项证书均为2016年颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》所要求,看起来拉高了网约车从业的门槛,也产生了五花八门的罚款……然而其实真的是为了限制吗?
细讲,是企业法人资格、具备信息数据交互及处理能力、具备被查询数据的条件、数据库接入部门监管平台、服务器设置在国内、有网络安全管理和保护技术措施、电子支付需要签订提供支付结算服务的协议、健全的相关制度、所在地有服务机构及服务能力……
但总体就三点:是一个合规企业bob博鱼体育,具有支持网约车平台的技术以及制度保障,有展开经营的基础。
车辆需要符合的条件为:7座及以下乘用车、安装卫星定位和车辆报警装置、技术性能符合安全运营相关标准……即可bob博鱼体育!
驾驶员需要符合的条件为:取得相应驾驶证并有三年以上驾驶经历、无严重交通犯罪行为、三个周期内没有记满12分、无暴力犯罪记录。
对比职业出租车司机需要的更多技能:职业培训考试、当地风土人情、机动车维修技术、旅客急救甚至着装整洁、语言规范等,网约车驾驶员的条件已经非常放宽了。
现在城市出行,网约车的市场实在太大了,行业前几带资入局的自不必说,专营顺风车的一喂、专门帮人搬家的货拉拉等细分平台,蹭个油花都能挣得盆满钵满。因此平台、司机跟下饺子一样多,问题也跟夏天的蚊子一样烦人。
没有规范、没有管理办法,网约车跟黑车、跟路边帮个忙却是讹人的敲诈有什么区别呢。
像那种绕开平台私下接单的,就是滴滴、一喂顺风车、花小猪等平台最头痛的事情了。
反过来,平台为了榨钱,无所不用其极,对驾驶员和乘客都无法无天,也不能没人治。
再说bob博鱼体育,网约车涉及信息太多了,司机乘客的各种个人信息都需要保护。也有很大概率涉及民事纠纷,到时候的责任追究不能没个固定说法。
网约车平台“三证”齐全运营,引导整个行业逐步进入一个合规竞争的时代。司机职业化、车辆定制化、平台安全可控化,才能让人们出门打车方便又省心,在合规前提下的质量竞争,才能使得整个网约车行业朝着健康的方向发展。
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